黄河新闻网侯马讯（王海涛）微博 接触网是沿铁路上空架设的一条特殊形式的供电线路，负责向电力机车供电，是电气化铁路的重要组成部分。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件和绝缘子。接触悬挂通过支持装置架设在支柱上，其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。图为技术比武前，段党委书记刘俊生做动员，鼓励参与此次比武的全体党员赛出水平，互相学习，为保障管内供电稳定运行做贡献。
侯马北供电段承担南同蒲线线路（自平遥引出，向南延伸，经太原、临汾、运城三个盆地，进入中条山区北部，沿涑水上游过闻喜，经运城、解县、永济，达黄河北岸的风陵渡口，在陕西省华阴市孟塬镇的华山站与陇海铁路相连，是沟通晋陕两省的交通大动脉。）侯月线（侯月铁路，自山西侯马至河南月山，全长252公里，于1994年建成通车。是晋煤外运的南通路之一。侯月铁路向东的最终点是山东日照港，是与陇海铁路平行的一条铁路干线，可减轻陇海铁路负担，缩短西北与山东出海口的运距。侯月铁路沿线桥梁和隧道众多，最高桥梁达108米，隧道43座，总长41公里，侯月铁路在侯马与侯西铁路相接。）等数条电气化铁路电力供应。图为此次参赛的裁判员，选手分别宣誓保证此次比武的公平公正。黄河新闻网临汾频道 王海涛 摄 微博
2016年6月24日，侯马北供电段8时30分举办接触网专业“2+3”应急演练技能竞赛。“2+3”即两名高空操作人员加三名地面辅助人员，利用挂梯快速抢修接触网接触线，承力索断线等情况。图为刘俊生书记在比武现场向各代表队领队询问参赛队员准备情况。黄河新闻网临汾频道 王海涛 摄 微博
赛事裁判员检查比武所用工具材料，保障赛事顺利进行。黄河新闻网临汾频道 王海涛 摄 微博
介休供电车间代表队领队杨忠向本车间参赛队员交代比赛注意事项。黄河新闻网临汾频道 王海涛 摄 微博
临汾供电车间领队郭晓林带领本车间参赛队员观摩比赛，总结经验。黄河新闻网临汾频道 王海涛 摄 微博
参赛选手准备受力工具，保证满足使用要求。黄河新闻网临汾频道 王海涛 摄 微博
参赛队工作领导人向裁判组报告准备情况，准备比赛。黄河新闻网临汾频道 王海涛 摄 微博
比赛紧张激烈，选手认真完成每项作业，保证各项参数正常，确保满足正常行车要求。黄河新闻网临汾频道 王海涛 摄 微博
高空操作人员在距离地面6米高空进行承力索断线接续。黄河新闻网临汾频道 王海涛 摄 微博
高空操作人配合完成断线接续工作。并且保证参数符合行车要求。黄河新闻网临汾频道 王海涛 摄 微博
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